В Уфе действует часовой тариф "Счастливый час"

С 1 октября в Уфе часовой тариф автоматизированной оплаты проезда распространяется между автобусами БАТ и электротранспортом.

Владельцы единой транспортной карты «Алга» в Уфе в течение часа могут без переплат пересаживаться с автобусов ГУП «Башавтотранс» РБ на электротранспорт (трамвай, троллейбус) и наоборот. Стоимость второй поездки в таком случае будет нулевой.

Возможность предоставляется пассажирам в рамках часового тарифа, внедряемого Гострансом РБ для тех, кто передвигается по городу с пересадками. Напомним, новый часовой тариф введен на автобусах ГУП «Башавтотранс» РБ с 1 сентября по всему региону. Новой услугой воспользовались уже несколько десятков тысяч горожан. Настройка терминалов, установленных в автобусах, трамваях и троллейбусах, позволяет отслеживать время совершения поездки. Если между первой, второй и последующими поездками прошло менее 60 минут, применяет для этой карты скидки от тарифа поездки.

С 1 октября завершается техническое переобустройство автоматизированных систем оплаты проезда ГУП «Башавтотранс» РБ и МУЭТ, позволяющее пассажирам пересаживаться с общественного транспорта одного перевозчика на другой. В перспективе к работе в новой системе оплаты проезда будут подключены и частные перевозчики.

Напомним, единая транспортная карта начала действовать в Башкирии с 1 июля текущего года.С 01 по 29 сентября 2019 года поездки по тарифу «0» по ЕТК «Алга» совершили 38237 раз, БАТ-БАТ – 33 010 пересадок, МУЭТ-МУЭТ – 5227 пересадок.

Зафиксированы случаи, когда, оплатив один раз за проезд, произвели четыре пересадки. А это значит, что эти люди на автобусах БАТ сэкономили 60 рублей, а на электротранспорте — 54 руб.

С 15 октября владельцы единой транспортной карты «Алга» в Уфе в течение часа могут без переплат пересаживаться с автобусов ГУП «Башавтотранс» и муниципального электротранспорта на пригородные поезда, следующие через городскую черту станций участка Дёма – Шакша. При этом стоимость второй и последующих поездок будет нулевой. 

Такая возможность предоставляется пассажирам в рамках действия часового тарифа, внедряемого Государственным комитетом Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству и АО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» для тех, кто едет по городу с пересадками. Настройка терминалов, установленных в автобусах, трамваях, троллейбусах и пригородных поездах, позволяет отслеживать время совершения поездки. 

В пригородной пассажирской компании рассчитывают, что дополнительные возможности по снижению транспортных расходов уже по достоинству оценили работники уфимских предприятий, живущие в пригороде, садоводы, пенсионеры, учащиеся и студенты. Отметим, что услугами компании в пригородном сообщении пользуется каждый третий житель республики, каждый пятый – получатель федеральных и региональных льгот, что говорит о сохранении социальной направленности этого вида перевозок. Всего ежегодно услугами компании в республике пользуются порядка 3,3 млн пассажиров.